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Emotors采用西门子Simcenter解决方案为下一代汽车电驱系统进行NVH测试

2024年4月16日
中国北京

Emotors采用西门子Simcenter解决方案为下一代汽车电驱系统进行NVH测试 (图片来源: Emotors)
  • 西门子Simcenter解决方案助力Emotors在五年内创造了一系列从25千瓦到250千瓦的下一代电驱系统
  • Emotors开发的标准产品能够快速适应不同的OEM要求,在提高质量的同时,加快上市周期,从而加快投资回报速度
  • 使用Simcenter测试工具实现噪音、性能和成本之间的平衡

西门子数字化工业软件今日宣布,独立的电子驱动制造商Emotors使用西门子Xcelerator的工业软件测试解决方案,助其开发和改进其用于混合动力车、插件车和全电动汽车的电子驱动系统。

Emotors总部位于法国的Carrières sous Poissy,于2018年由Stellantis和Nidec Leroy-Somer合资成立,是一家独立的电驱动系统制造商。Emotors为标致、欧宝、DS汽车和吉普等Stellantis品牌创建了一系列下一代电驱(e-drive)单元。

Emotors首席技术官Cédric Plasse表示:“我们要做的不仅仅是开发——为电动汽车客户设计下一代电驱系统,同时还要能够进行大规模生产。所以平台开发是我们在汽车市场的优势所在。我们以数字化方式设计了很多东西,但不能只使用我们的数字模型来完成所有事情。为了快速上市和准确,我们需要用测试测量数据校准我们的模型。我们的NVH测试工程师对市场上的所有工具进行了基准测试,很快就选定了西门子的工具。”

Emotors面临的众多挑战之一是在为电动汽车、电动传动系统和电驱系统定制全新的声音范围时,要满足严格且不断变化的客户规范,尤其是在噪音-振动-粗糙度(NVH)声学方面。其中包括定制的内部和外部声景,增强的“静音”驾驶体验,以及行人警告系统(PWS)或声学车辆警报系统(AVAS)。

为了应对这些挑战,Emotors部署了西门子的一系列解决方案,包括用于基于测试的工程的Simcenter™Testlab™软件,可将高速数据采集与集成的测试、分析和建模工具相结合;同时使用Simcenter™SCADAS™硬件,为声学、振动和耐久性工程的多物理测量提供了广泛的测试数据采集解决方案。Emotors还使用了一套全面的创新声音和振动激励系统,旨在测量驱动点以及结构和声振频率响应功能。

Emotors的NVH测试经理Bonaventure Ndong Gumedzoe表示:“为了满足客户的NVH要求,我们在Simcenter Testlab中进行了实验模态分析,提取了模态参数,如频率、模态形状和阻尼,并将这些信息提供给仿真团队,以更加准确地预测Emotors产品的NVH行为。Simcenter测试解决方案可以带领我们逐步完成从通道设置到最终测量分析的主要任务。”

Emotors NVH仿真未来

Emotors首席技术官Cédric Plasse总结道:“我的NVH团队告诉我,西门子的支持非常专业,双方一直保持着良好沟通。我们目前也在尝试在所有领域使用西门子的工具,这样就可以让仿真和测试双方团队无缝协作。这是改善沟通方式的一个正向驱动因素。我相信我们会借势与西门子的成功合作,在未来市场上推出更多电机产品。”

了解更多关于Emotors与西门子的合作,请点击:https://resources.sw.siemens.com/en-US/case-study-emotors

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