Siemens Digital Industries Software ogłosił dziś, że firma MobileDrive przyjęła koncepcję inżynierii systemów opartej na modelach (MBSE) (z ang. model-based systems engineering) w celu wsparcia rozwoju swoich zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), wykorzystując do tego celu portfolio Siemens Xcelerator i jego kompleksową technologię cyfrowego bliźniaka. Dzięki rzetelnej wiedzy firmy Siemens w zakresie cyfrowego wątku, firma MobileDrive przyspieszyła swoje postępy w budowie systemów autonomicznej jazdy następnej generacji i zdołała osiągnąć wiodącą w branży jakość produktów.
Założona w 2021 roku jako joint venture między dwoma liderami technologii mobilności, FIH Mobile i Stellantis, firma MobileDrive koncentruje się na rozwoju pokładowych systemów informacyjno-rozrywkowych, telematyki i platformy usług w chmurze, wraz ze sprzętem i oprogramowaniem wspomagającym. Łącząc wyjątkowe zdolności do tworzenia innowacji z ponad 15-letnim doświadczeniem w integracji oprogramowania i sprzętu, MobileDrive jest pierwszą firmą na Tajwanie zdolną dostarczać kompleksowe rozwiązania pokładowe z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii AI.
Mając na celu dostarczenie najwyższej jakości oprogramowania, aby sprostać wymaganiom rynku w odpowiednim czasie, głównym zainteresowaniem MobileDrive było wykorzystanie koncepcji opartej na modelach do opracowania algorytmów i sterowania oprogramowaniem dla powszechnych oraz zaawansowanych aplikacji ADAS, takich jak Lane Keep Assist (LKA), Emergency Lane Keeping (ELK), Lane Following Control (LFC), Auto Lane Change (ALC), Emergency Steering Assist (ESA) i Autonomous Emergency Steering (AES).
Aby pomóc organizacji w osiągnięciu jej celów, zespół Simcenter™ Engineering and Consulting firmy Siemens współpracował z MobileDrive w celu dostarczenia kompletnej metodologii i planu działania dla ich wizji systemu ADAS, opracowując algorytmy sterowania i budując szczegółowy, oparty na scenariuszach model systemu, w tym czujników i dynamiki pojazdu, w oparciu o pełne wymagania rynkowe i przy wykorzystaniu porfolio oprogramowania i usług Siemens Xcelerator.
Model systemowy został następnie zastosowany w wirtualnym środowisku testowym, dzięki czemu zespół MobileDrive mógł obserwować pojazdy jako prawdziwe cyfrowe bliźniaki, co pozwoliło na szybkie wykrycie i rozwiązanie problemów z działaniem systemu oraz oprogramowania na wcześniejszym etapie cyklu rozwoju.
Ostatecznie, firma MobileDrive zrealizowała bardziej efektywny i niezawodny proces rozwoju oprogramowania, zanim jeszcze powstał fizyczny prototyp. Wszystko za sprawą nowo odkrytej zdolności do weryfikacji funkcji oprogramowania ADAS na wczesnym etapie w środowisku cyfrowego bliźniaka, tym samym zmniejszając wysiłek związany z testowaniem w pętli sprzętu (HiL) i pojazdu.
"Przemysł motoryzacyjny ulega znaczącym przeobrażeniom, mającym na celu zaspokojenie potrzeb użytkowników w zróżnicowanych scenariuszach i umożliwienie bardziej intuicyjnego, bezproblemowego doświadczenia użytkownika w pojeździe. Nam udało się stworzyć kluczowe i wyszukane technologie, dzięki aktywnej współpracy z rzetelnymi partnerami" - powiedział Winston Hsu, CTO w MobileDrive. "Dzięki współpracy z firmą Siemens jesteśmy w stanie wprowadzić nasze produkty na rynek w znacznie sprawniejszy i wydajniejszy sposób".
Firma MobileDrive z powodzeniem dostarcza producentom samochodów produkty łączące bezpieczeństwo, personalizację i niezawodność, zdobyła również certyfikat ISO 26262 w zakresie funkcjonalnego bezpieczeństwa motoryzacyjnego, przyczyniając się do poprawy bezpieczeństwa jazdy. Dowiedz się więcej o tym, jak MobileDrive osiągnęła swoją wizję i współpracowała z Siemens, aby opracować wykorzystanie cyfrowego bliźniaka do rozwoju ADAS, przeczytaj nasze studium przypadku tutaj: https://resources.sw.siemens.com/en-US/case-study-mobiledrive
