Siemens Digital Industries Software annonce que l’équipe Orient Express Racing Team utilise le portefeuille de logiciels et de services industriels Siemens Xcelerator pour se préparer en vue de la 37e édition de la Coupe de l’America (America’s Cup) et acquérir un avantage concurrentiel.
L’équipe Orient Express Racing Team, fondée par l’entreprise du secteur sport-tech K-Challenge, rassemble quelques-uns des meilleurs sportifs, ingénieurs, techniciens et experts français dans le but de remporter les plus prestigieuses compétitions internationales de voile, et notamment la Coupe de l’America. La maîtrise de cet environnement ultra-compétitif est le stimulant de la créativité et de la capacité d’innovation de l’entreprise.
L’équipe Orient Express Racing Team du défi français pour la Coupe de l’America utilise des logiciels Siemens Xcelerator pour créer un jumeau numérique permettant de simuler le comportement en mer des systèmes hydrauliques et aéronautiques du voilier, grâce à des expériences immersives en réalité virtuelle. (Crédit photo : Martin Keruzoré / Orient Express Racing Team)
Son étroite collaboration avec le département Simcenter Engineering Services de Siemens permet à Orient Express Racing Team de mieux comprendre le fonctionnement en conditions réelles des systèmes hydrauliques de vol et d’aéronautique qui contrôlent les voiles, le gouvernail et les volets de foil. Des jumeaux numériques de ces systèmes ont été créés, paramétrés et validés sur le plan fonctionnel, de même que les bibliothèques dédiées, ce qui permet de s’assurer que l’agencement et l’interface sont complets et faciles à utiliser dans le cadre d’un effort d’équipe pluridisciplinaire impliquant les groupes Performance, Mécatronique et Hydraulique. « Les voiliers ont évolué de façon spectaculaire depuis l’arrivée de la technologie du foil, qui leur permet de voler au-dessus de l’eau. La gestion des deux fluides et de toutes les nouvelles technologies de vol est devenue un véritable défi, car le jeu a complètement changé », commente Stephan Kandler, P-DG de K-Challenge et d’Orient Express Racing Team. « Les jumeaux numériques et les essais virtuels ont constitué une avancée majeure qui a permis d’améliorer la R&D des bateaux en complément de la navigation réelle. Avoir Siemens à nos côtés était un élément-clé de la stratégie de K-Challenge Racing & LAB pour la Coupe de l’America, mais aussi pour d’autres projets visant à décarboner le transport maritime. »
Son étroite collaboration avec le département Simcenter Engineering Services de Siemens permet à Orient Express Racing Team de mieux comprendre le fonctionnement en conditions réelles des systèmes hydrauliques de vol et d’aéronautique qui contrôlent les voiles, le gouvernail et les volets de foil. (Crédit photo : Alexander Champy-McLean / Orient Express Racing Team)
« Siemens est incroyablement fier de travailler avec K-Challenge et Orient Express Racing Team pour les aider à réussir leur pari lors de la 37e édition de la Coupe de l’America », déclare Jean-Marie Saint-Paul, P-DG de Siemens Digital Industries France et Siemens Digital Industries Software France. « Le travail accompli depuis le début de notre collaboration technique et les progrès que nous feront pendant la course montrent comment les jumeaux numériques de systèmes complexes peuvent tirer parti de l’utilisation de données en temps réel pour offrir de nombreux avantages dans l’un des environnements sportifs les plus compétitifs. »
Lorsque l’équipe constate que les performances de fonctionnement s’écartent des attentes, les données collectées sur l’eau sont prises comme référence et les ingénieurs modifient les modèles des systèmes (par exemple, pour repérer les fuites suspectées dans les systèmes hydrauliques) afin d’essayer de faire correspondre les résultats de la simulation et les données réelles, ce qui leur permet de cibler de manière plus précise et plus efficiente les opérations d’inspection et de maintenance.
L’équipe Orient Express Racing Team du défi français pour la Coupe de l’America utilise des logiciels Siemens Xcelerator pour créer un jumeau numérique permettant de simuler le comportement en mer des systèmes hydrauliques et aéronautiques du voilier, grâce à des expériences immersives en réalité virtuelle. (Crédit photo : Alexander Champy-McLean / Orient Express Racing Team)
Dans le cadre de sa préparation pour la course, l’équipe peut également exploiter les modèles de systèmes basés sur des jumeaux numériques – déjà préparés pour simuler le fonctionnement en temps réel – en transmettant en direct aux modèles les données collectées lors des essais, ce qui permet de comparer la réponse en temps réel. En outre, lorsque le bateau n’est pas en mer, les modèles de systèmes sont connectés au simulateur de réalité virtuelle de K-Challenge. Enfin, il est également possible de travailler sur la stratégie de contrôle des systèmes et de tester plusieurs scénarios virtuellement avant de le faire en mer.
Pour en savoir plus sur la manière dont la technologie de jumeau numérique de Siemens aide K-Challenge et Orient Express Racing Team à se préparer pour la 37e Coupe de l’America, regardez notre vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=3Hj_FF-Gsa8
