Siemens Digital Industries Software hat heute bekannt gegeben, dass Maeve Aerospace B.V. das Siemens Xcelerator-Portfolio an Branchensoftware und ‑services nutzt, um die Entwicklung der Maeve 01 zu unterstützen – ihr vollelektrisches Passagierflugzeug der nächsten Generation ohne Emissionen. Die auf der Paris Air Show vorgestellte Maeve 01 ermöglicht es 44+ Passagieren in einer Reichweite von 250nmi emissionsfrei zu reisen.
Maeve hat es sich zur Aufgabe gemacht, den regionale Luftverkehr zu verändern und dabei die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren. Mit seinem völlig neuen Elektroflugzeugkonzept will Maeve die Emissionen und den Energieverbrauch deutlich senken und dabei den wirtschaftlichen und sozialen Fortschritt der Luftfahrtindustrie verbessern. Dies trägt zu einer nachhaltigen Zukunft mit einem gesünderen Planeten für künftige Generationen bei.
Dank ihrer gemeinsamen Leidenschaft und ihres Engagements leistet das wachsende Team von Luftfahrtexperten bei Maeve Pionierarbeit auf dem Weg zu emissionsfreien Flügen. Kürzlich erhielt Maeve Aerospace weltweites Interesse von Investoren, darunter eine Investition in Höhe von 17,5 Mio. Euro durch den Europäischen Innovationsrat und über 2,5 Mio. Euro an niederländischen Zuschüssen.
„Das erfahrene Luftfahrtteam von Maeve hat uns mit dem Siemens Xcelerator-Portfolio an Design- und Simulationstools perfekt ermöglicht, unser Flugzeugdesign auf die nächste Stufe zu heben“, so Joost Dieben, Mitbegründer und Chief Commercial Officer von Maeve Aerospace. „Maeve ist mit diesen Werkzeugen bestens ausgestattet, und die Expertise von Siemens hat uns geholfen, der emissionsfreien Luftfahrt einen Schritt näher zu kommen. Gemeinsam mit Siemens konnten wir unseren Entwicklungsprozess beschleunigen, damit wir noch vor 2030 mit dem Fliegen beginnen können.“
Die auf der Paris Air Show vorgestellte Maeve 01 ermöglicht es 44+ Passagieren, in einer Reichweite von 250nmi emissionsfrei zu reisen (Bildnachweis: Maeve Aerospace B.V.)
Unter der technischen Leitung seines neuen Chief Technology Officers Martin Nuesseler hat das Maeve-Team sein früheres Flugzeug mit Hilfe des Siemens Xcelerator-Portfolios für Industriesoftware neu konzipiert und optimiert. Durch die Erstellung eines Digitalen Zwillings des vollelektrischen Antriebsstrangs und die Durchführung umfassender thermischer und sicherheitstechnischer Simulationen des eigens für das Flugzeug entwickelten Batteriesystems konnte Maeve das Gesamtgewicht des Flugzeugs erheblich reduzieren, was zu einer Verringerung der Flugzeugstrukturen bei gleichzeitiger Erhöhung der Antriebs- und Batteriekapazität führte. Im Vergleich zu bestehenden Turboprop-Flugzeugen senkt die Maeve 01 die Betriebskosten um 30 Prozent.
„Maeve setzt wie viele Innovatoren in der Luft- und Raumfahrtindustrie auf Siemens Xcelerator als Plattform der Wahl für die Entwicklung von Flugzeugen der nächsten Generation“, so Todd Tuthill, Vice President, Aerospace and Defense bei Siemens Digital Industries Software. “Um den Anforderungen des Marktes und der Nachhaltigkeit gerecht zu werden und wettbewerbsfähig zu bleiben, brauchen die Unternehmen der Luft- und Raumfahrt neue Wege, um Produkte schneller zu liefern. Das Ziel von Siemens ist es, unsere Kunden dabei zu unterstützen, die Grenzen der Innovation zu erweitern und die digitale Transformation einfach, schnell und in großem Maßstab zu gestalten.“
